Kırgız-Kazak sınırındaki durum yüzünden 350 araç yaklaşık 23.5 bin dolar kaybediyor

0

Kaganat

Ekonomi Bakanı Artem Novikov, Kırgız-Kazak sınırındaki mevcut durumdan etkilenen girişimcilere devlet desteği için önlemler almak konusunda yapılan hükümet toplantısında Kırgız-Kazak sınırında sıkışan girişimcilerin günde yaklaşık 23.5 bin dolar kaybettiklerini belirtti.

Sürücüler arasında kargo hacmi ve hasar tespiti için bir anket düzenlendiğini ve bunun için 349 şoförün sorguya çekildiğini açıklayan Novikov, “Durum şudur: Bir günde 349 kamyon yaklaşık 23.5 bin dolar kaybediyor. Aynı zamanda, dizel yakıtın maliyeti 8.6 bin dolar, gıda için – 5.13 bin dolar, malın geç tesliminde para cezası – 9.9 bin dolar harcanıyor. Bir makinenin geçiş süresinin 5-6 gün olduğunu belirtmek gerekir.” ifadelerini kullandı.

Genel olarak, 5-6 gün zararı yaklaşık 180 bin dolar olduğunu söyleyen Ekonomi Bakanı, “İş birlikleri ile görüştük ve bugün Ekonomi Bakanlığı, Kırgız-Kazak sınırındaki durum nedeniyle zarar gören girişimcileri destekleme amaçlı tedbirler konusunda bir taslak karar hazırladı.” dedi.

Ekonomi Bakanı, gelişmiş karar uyarınca Kırgızistan-Kazakistan sınırındaki durumun mücbir sebep olarak kabul edildiğini bildirdi. Vergi ödemeleri, gümrük konuları, sosyal sigorta ve borç verme konularında destek sağlanacak.

Toplantı sonrasında, Kırgızistan Başbakanı bu kararı imzaladı.

Kazakistan, 10 Ekim 2017’de Kırgız-Kazak ve Kazak-Rus sınırlarında Kırgızlar ve Kırgızistan’dan yük taşıyan kamyonlar için sınır hizmetini güçlendirilmiş rejime getirmişti. Daha sonra, 18 Ekim 2017’de Kırgızistan Başbakanı Sapar İsakov ile Kazakistan Başbakanı Bakıtcan Sagintayev arasında yapılan toplantıda taraflar, kişisel bagajları olan kişiler, düzenli yolcu taşımacılığı yapan araçlar için iki ülke arasındaki devlet sınırını geçmenin öncelik sırasını sağlamayı kabul etmişlerdi.

Şu ana kadar, sınır ötesi olmayan kamyonlarla ilgili sorular çözülmemiş şekilde kalıyor veya süreç yavaş yürütülüyor. Kırgızistan ve Kazakistan’ın kontrol noktalarındaki durumla bağlantılı olarak, kamyonlardan çok kilometre trafik sıkışıklığı oluştu.

25 Ekim 2017’de Erivan’da yapılan AEB Hükümetlerarası Konseyi Toplantısında Kazakistan, Çin’den kaçakçılık yapılmasına izin verildiğini iddia ederek Kırgızistan’ı sınırdaki zayıf gümrük kontrolü nedeniyle suçladı. Ve sınırdaki durumu açıklayan şey budur. Kazakistan Başbakanının bu açıklamasına tepki veren Kırgız tarafı, AEB’nin tüm ülkelerinde hesaplanmayan mallarla ilgili bir sorun olduğunu bildirdi ve Kazakistan’ın üçüncü ülkelerden kaçakçılık rakamı Kırgızistan ile aynı durumda olduğunu vurguladı.

Sonuç olarak, taraflar, AEB toplantısında sınırdaki durumu çözemedi. Kırgızistan hükümetine göre müzakereler devam ediyor.

Kabar

Share:

Leave a reply

20 − 11 =

Редактордун тандоосу